Артемьев Дмитрий Иванович

«Три километра по минному полю» Дмитрий Степанович Артемьев был призван в ряды Советской Армии 3 сентября 1941 года. Попал на Ленинградский фронт в лыжный батальон, который тогда назывался Вторым ударным. Когда прорывали блокаду Ленинграда, был 2 раза ранен, попал на попечение в госпиталь. А когда выписался оттуда, вышел приказ о том, чтобы механизаторов снять с фронтов и направить на курсы танкистов. Так началась фронтовая жизнь танкиста. Он стал механиком- водителем командирского танка Т-34. Хорошая машина, послушная, быстрая. После взятия Смоленска его бывшую танковую бригаду назвали 42-й гвардейской. А как взяли Минск, опять изменилось её название на Краснознаменную гвардейскую танковую бригаду. На реке Проня за взятие высоты танкистам его экипажа вручили ордена Красной Звезды. Жаркий был тот бой. А вот при взятии Могилева Дмитрия Степановича чуть не наказали. Когда взяли город Могилев, его бригада стояла на отдыхе. А так как он был водителем командирского танка, то мог в любое время зайти к командиру. Ну, он и зашел в блиндаж, а там совещание идет. Слышит, что надо остановить поезд с нашими пленными. Наших, русских, фрицы в плен повезли, а чтобы захватить этот состав, надо трехкилометровое поле проскочить. Нужны саперы, и после саперов уж Но Дмитрий Степанович не дослушал, вышел из блиндажа- и к машине, так как план у него уже созрел. Ребятам сказал, что пойдет прогревать двигатель. Залез в танк, запустил двигатель, закрыл люк, включил скорость, дал полный газ и Потом ребята рассказывали, что его танк, как хороший конь, сделал двухметровый прыжок и с ревом помчался по минному полю, только мины сзади взрываются. Жал он на всю железку, скорость был приличная- около 70 километров в час, и вскоре увидел поезд. Установил рычаги и, дав полный газ, залез в башню. Пришлось поработать за троих: за заряжающего, стрелка и механика- водителя. Зпрядил пушку, прицелился, да поле- не стол, неровное, да и скорость. Выстрел- недолет, второй- перелет, третий раз выстрелил- не видел даже, где снаряд разорвался. А поезд уже рядом. Ну, думает, не успеть ещё раз выстрелить. Мелькнуло в голове: сбить танком, на таран взять. Направил танк на паровоз и ударил его прямо в бункер. Почувствовал удар, потом услышал скрежет, и все.. Очнулся он в санчасти, слава богу, живой. И тут начались расспросы, грозили наказанием. Конечно неприятно было: без разрешения и без согласования с командованием сбил паровоз. Всё это длилось около месяца, а потом он встал на ноги. За находчивость и умелые действия командир перед строем вручил ему второй орден Красной Звезды. Больше Дмитрию Степановичу воевать на танке не пришлось. Он стал мастером по ремонту танков. Вскоре он участвовал в освобождении о немцев Варшавы, в Праге праздновал День Победы. С войны он пришел 9 декабря 1946 года в родное село Акинфиево. Стал работать трактористом, поднимать хозяйство. Затем переехал в Верхнюю Салду всей семьей. Работал в цехе 16 Верхнесалдинского металлургического производственного объединения, хотя и числился на заслуженном отдыхе.