Гусев Михаил Иванович

Гусев Михаил Иванович приходится мне дедушкой по материнской линии. Он родился 18 июня 1921 года в селе Елшанка Бузулукского района в бедной семье Ивана Васильевича и Матрены Андреевны. В семье было два сына Михаил и Николай и три дочери Нина, Евдокия и Анна. В 1926 году семья прадеда переехала в Люксембургский район (ныне Красногвардейский район) село Новоселки. После окончания школы (7 классов), работал в колхозе. В 1939 году отправился в г. Сорочиск (Оренбургская обл.), чтобы получить профессию зоотехника. 15 октября 1940 года после окончания техникума, молодой парень Михаил Гусев был призван Люксембургским РВК Чкаловской области (ныне (Оренбургская обл.) в ряды советской армии. 15 февраля 1941 года Михаил Иванович принял присягу в Харьковской школе младших авиаспециалистов, а в июне 1941 года попал на Волховский фронт. Был распределен в 135 ближне-бомбардировочный авиационный полк, где служил с мая по июль 1941 года. С июля 1941 года по май 1942 года проходил службу в 289 ближне-бомбардировочном авиационном полку в должности механика авиамашин. Он готовил к вылету самолеты ИЛ-2. С мая 1942 года по июнь 1944 года дед служил 872-й штурмовом ордена Александра Невского авиационном полку, действующем в составе 281-ой штурмовой Новгородской Краснознаменной авиационной дивизии старшим механиком. В феврале 1943 года механик по приборам 7-й авиаэскадрильи старший сержант Гусев был награжден медалью «За отвагу» за то, что обеспечил безотказную работу специального оборудования при совершенных эскадрильей 226 боевых вылетах на Волховском фронте, восстановил приборы на 30 самолетах поврежденных зенитной артиллерией противника. За обслуживание 280 боевых вылетов на Юго-Западном, Брянском фронтах, за участие в прорыве блокады Ленинграда награжден медалью «За Боевые заслуги». После награждения работая в должности механика по приборам на самолете ИЛ-2 обслужил 1255 успешных безотказных боевых вылетов. За это же время принимал активное участие в восстановлении поврежденной материальной части приборного хозяйства на 120 самолетах ИЛ-2. В апреле 1944 года самолет ИЛ-2 возвратился с боевого задания имея сильные повреждения. На ремонт поврежденного самолета требовалось не менее 2 суток. Механик Гусев, не считаясь со временем, без отдыха восстановил данный самолет за 12 часов. За образцовое выполнение боевых заданий на фронте борьбы с немецкими захватчиками, за качественный ремонт поврежденной материальной части приборов самолетов ИЛ-2, за честную и добросовестную работу на протяжении всей Отечественной войны в июне 1945 года Михаил Гусев был награжден орденом «Красная звезда». Являясь комсоргом эскадрильи помогал командиру в поддержании воинской дисциплины. Во время войны Михаил Иванович был в Литве, Латвии. Победу его лётный батальон встретил в Польше. Демобилизовался 15 июня 1946 года.