Федоров Николай Иванович

Федоров Николай Иванович (информация взята из тетради мемуаров героя) В июне 1941 г - поступил курсантом в Ленинградское военное училище железнодорожных войск и военных сообщений им. Фрунзе (училище ВОСО) В апреле 1942 г выпущен лейтенантом (приказ Ком МВО 717 от 16.04.1942) и направлен на службу во 2-ой Запасный ЖД полк в г. Нижний Тагил. Назначен командиром плотнично-мостового взвода мостовой роты 2ого батальона. В марте 1943 г. -направлен в действующую армию Западного фронта в 93й восстановительный ж/д батальон командиром плотнично-мостового взвода (более 70 чел). Восстанавливал ж/д участок Вязьма-Дорогобуж. Осуществлял заграждения на участке Вязьма Сычевка. В июне 1943 г. - 93-ий батальон передан в составе 25-ой ж/д бригады и направлен в г. Старый Оскол, Воронежский фронт, для строительства ж/д участка Оскол Ржава. 17 июля было открыто движение поездов, что значительно помогло контрнаступлению советских войск на Курской Дуге. В составе 25 ж/д бригады принимает участие в восстановлении крупного ж/д моста через реку Ока в г. Орле. Был награжден медалью за «Боевые заслуги». Октябрь ноябрь 1943 г - части бригады направлены в состав 2ого Прибалтийского фронта. Осуществляли прикрытие ж/д узла Великие Луки. С января по октябрь 1944 г 25 ж/д бригада выполняла огромный объём восстановительных работ от ст. Новосокольники до ст. Рига. 22 октября 1944 г. движение поездов было открыто. 17 января 1945 приступили к восстановлению железных дорог с Западноевропейской колеи на участке Гумбинен Инстербург Кенигсберг. Обеспечили открытие движения поездов на 3ий день после взятия Кенигсберга. За участие в восстановлении ж/д пути и мостов во время Восточно-Прусской операции был награжден медалью «За взятие Кенигсберга». В мае июне 1945 в связи с подготовкой к войне с милитаристской Японией 25 бригада была передислоцирована в состав Дальневосточного фронта на строительство 89 км. ж/д линий Завитая Поярково (на Амуре). 9 мая встретили на ст. Завитая. 9 августа 2 сентября 1945 началась Маньчжурская наступательная операция. Батальон был передислоцирован на пограничную станцию Отпор и приступил к восстановительным работам на участках Хайлар Ананси Харбин бывшей китайской восточной железной дороги. В кратчайшие сроки они были успешно восстановлены. 2 сентября 1945 Япония подписала акт о капитуляции. Вторая Мировая война закончилась. Но ж/д войска, в которых служил Николай, продолжали вести восстановительные работы.