Остапец Григорий Григорьевич

полковник

с.Красный Кут

__.__.1935

г.Мурманск,г.Ленинград,г.Баку

Остапец Григорий Григорьевич Призван в РККА в 1935 году Саратовским ОВК, Саратовской области,закончил Лётную авиашколу в Энгельсе. Место службы: 591 истребительный авиаполк 36 истребительной авиадивизии ПВО и 767 истребительный авиаполк 7 Воздушной Армии Карельского Фронта. История Остапец Григорий Григорьевич начал боевой путь в 1939г. на Дальнем Востоке,участвовал в боях на Халхин-Голе. С 1941-по 1943 год воевал в составе 591 истребительного авиаполка 36 истребительной авиадивизии(осенью 1941 года в районе г.Калинина,где сбил самолёт-истребитель BF-109,в апреле 1942 года в районе г.Орёл,где сбил самолёт-бомбардировщик Junkers-88,летом 1942 в районе г.Елец,где прикрывал с воздуха железнодорожный узел),был командиром эскадрильи и штурманом полка, весной(март-май 1943 года)участвовал в боях над Курской дугой(где сбил самолёт-истребитель BF-109 и самолёт-бомбардировщик Junkers-88),затем воевал в составе 767 истребительного авиаполка 7 Воздушной Армии Карельского фронта в Заполярье,с осени 1944 года в северной Финляндии(озеро Чапр и штурмовка аэродрома в Салмиярви). На его счету 186 боевых вылета,сбил лично 4 самолёта противника и 8 самолётов в группе. Награжден за боевые подвиги 3 орденами Красного Знамени,2 орденами Отечественной войны I и II ст., 2 орденами Красной Звезды, медалями за "Боевые заслуги ", "За оборону Советского Заполярья ", "За победу над Германией ". После ВОВ продолжил службу в армии командиром полка,(до 1954 года в главном штабе Ленинградского ВО),затем-старшим инспектором Закавказского округа ПВО,заместителем начальника штаба Закавказского округа ПВО. После увольнения в запас в 1965 году не расстался с небом,до 1972 года работал заместителем начальника Бакинского аэропорта "Бина" по службе движения.