Лифиренко Григорий Васильевич

Родом Григорий Васильевич из Ново - Егорьевки, что в Рыбинском районе. Их семья состоялась из 15 человек. Самостоятельная трудовая жизнь у Григория началась с 13 лет. Приходилось зарабатывать по людям. К 16 годам вырос он редкость крепким, не годам рослым и сильным. Один класс образования. Женился Григорий в 16 лет. Вместе с такими же сверстниками, как он сам, оставив молодую жену в деревне, поехал в город. Красноярск, встретил деревенских ребят холодно, недружелюбно. Везде была введена карточная система. А у них ни денег, ни карточек, ни жилья. Пока ходили в поисках работы, доели последние сухари, прихваченные из дому. На бирже труда требовались люди, однако «кормежки» не было ни какой. Нашелся добрый человек, видя, как страдают ребята от робости, договорился устроить их в гидроотряд матросами. К сожалению, настоящим матросом так и не стал. Страшно боялся воды и качки. Плавание по Енисею, а в основном по Карскому морю закончилось полным разочарованием в избранной профессии. После этого он трудился молотобойцем в Красноярске. Случались моменты, когда хотелось от городской сутолоки, окунуться в деревенскую тишину. Не раз принимал решение бросить город и вернуться в деревню к своим истокам, останавливала супруга. Совхоз «Первенец пятилетки» оставил в его жизни глубокий след. Здесь он стал почитаемым человеком, в совершенстве овладел профессией водителя. Когда в 1937 году предложили поехать в село Самойловка Абанского района в качестве организатора машинного парка, создаваемого при МТС, согласился, не задумываясь. Как заведующий гаражом начинал все с нуля. Потом стали приходить машины ЗИ С 5, бензовозы. Одновременно был и шофером, возя горючее для нужд хозяйства. На этой работе и застала его война. 25 июня Григорий Васильевич, даже не простившись с семьей, был уже в Красноярске на призывном пункте. В автомобильных войсках прошел всю войну. Воевал в составе Центрального и 3 его Прибалтийского фронтов. Не раз и не два был в окружении, отступал и вновь вместе с советскими войсками продвигался долгими дорогами войны на запад. Калинин, Москва, Волоколамск, Клин, Ржев, Великие Луки, Старая Русса названия этих населенных пунктов говорят сами за себя. Именно здесь разворачивались самые кровопролитные бои. Но Григорий Васильевич жил и воевал назло врагу. Единственная контузия, полученная после расстрелянного в упор автомобиля, на котором он подвозил к передовой боеприпасы, вывела на какое-то время Григория Васильевича из строя. Ветеран рассказывал «Случилось это в 1943 году. Бомбежка, обстрелы длились, казалось вечно. А тут поступила распоряжение срочно доставить груз. Едва отъехал от основных наших позиций, как ухнуло что-то над головой, перед глазами все закачалось и поплыло куда-то. Небо с землей поменялись местами. Очнулся уже на земле. А от машины одни железки остались. Вскоре появились санитары и потащили меня в сарай, оставшийся от деревушки, где когда-то шли бои. Он чудом уцелел. Раненых здесь сваливали штабелями. Так в месте с другими я пролежал два дня. А когда разрывы, вой и свист прекратился, за нами приехал транспорт. Сначала лечился в полевом госпитале, а потом эвакуировали в г. Сальцы. В 1942 году, когда был в окружении, связь с семьей была прервана на целый год. Закончил войну Григорий Васильевич в 104 м связном полку. До самого дня Победы возил он на автомобили амуницию связистов. Домой вернулся только 20 июля 1946 года, так как после окончания войны с Германией воинская часть в составе Первого Дальневосточного фронта была переброшена на восток. Григорий Васильевич еще год служил в Китае, в городах Мукден и Харбин.. После войны трудился в Самойловском МТС механиком дифектовщиком, а с 1958 года заведующим гаражом, затем заместителем директора совхоза. Оттуда и ушел на заслуженный отдых. Долгую и нелегкую жизнь прожили супруги, но, не смотря на возраст, они до последнего считали, что другой жизни и не надо, и если бы суждено было родиться заново, то пусть бы все оставалось как прежде.