Улитов Яков Яковлевич

старший сержант

1938

Железнодорожные войска

В 1938 году Якова Яковлевича призвали в действующую армию. Он служил в железнодорожных войсках в Приморском крае. Дослужился до старшего сержанта, штатная должность - помощник командира взвода. Его часть находилась в районе Дальнереченска (ранее г. Иман), недалеко от китайской границы. В период с 1936 по 1939 год на границе было очень тревожно: Япония захватила Маньчжурию (часть территории Китая), мечтая о землях Дальнего Востока и Сибири, проводила постоянные диверсии с вторжением на нашу территорию, готовила агрессию против Монголии. В августе 1939 советско-монгольские войска, опередив на 4 дня наступление японцев, выступили против Квантуновской армии. Для военных действий требовалось укрепить и расширить сеть железных дорог - этим и занимались железнодорожные войска. Задача была сложной, например, в районе озера Хасан, где служил Яков Яковлевич, местность была болотистой, труднодоступной. Но сложности помогли накопить бесценный опыт, который пригодился в период Великой Отечественной. В начале 1941 года часть железнодорожных войск была отправлена к западной границе, где началась реконструкция железных дорог и строительство новых. Яков Яковлевич попал в город Проскуров, что на реке Южный Буг Подольской области. 8 июля 1941года немцы захватили Проскуров. Началось отступление. Старший сержант Улитов вместе с группой солдат получил задание: в тылу врага взрывать железнодорожные пути, мосты, станции. Продвигаясь на двух дрезинах, гружённых взрывчаткой, они уничтожали всё, что могли, чтобы ослабить немецкое наступление. Когда разбитый состав преградил им дорогу, пошли пешком, оказались в окружении. Чтобы уйти от немцев, пробирались через топкие подольские болота. В воде, без продуктов, под обстрелом, упорно шли к своим. Прорваться удалось немногим. Яков Яковлевич нашёл свою часть и продолжил выполнять те же задачи по пути отхода войск. Для контрнаступления комплектовались новые войска из недостаточно подготовленных людей. Не было времени на серьёзную подготовку. Яков Яковлевич вспоминал, как однажды из-за неосторожных действий неопытных солдат, наткнувшихся на оставленную немцами шахту с взрывчаткой, погибли сотни людей, были уничтожены скопившиеся у моста машины, военная техника. Другой случай: молодые солдаты нашли неразорвавшуюся полутонную фугасную бомбу, в результате ошибочных действий погибло 50 новобранцев. Бдительность порой притуплялась из-за нечеловеческой усталости. Однажды холодной осенью промёрзшие и обессиленные солдаты остановились на ночлег на железнодорожной станции. Яков Яковлевич и его друзья, несмотря на холод, легли спать на землю в лесопосадках, многие же пошли в тёплое помещение вокзала. Ночью прилетел вражеский самолёт и разбомбил вокзал, где ночевали уставшие солдаты. На ошибках учились, опыт давался слишком дорого. Опытные или неопытные, воины-железнодорожники делали всё для победы. В период наступления они ремонтировали железнодорожные пути, восстанавливали мосты, необходимые для продвижения войск вперёд, собирали машины из повреждённой своей и трофейной техники. Работали в условиях постоянной бомбёжки, ежесуточно совершалось до 33 налётов. Немцы разрушили 50% воинских дорог. За годы войны железнодорожные войска восстановили 81 332 км основных , 6 901км вторых и 29 041 станционных путей, 7 990 станций, 2 345 пунктов водоснабжения, множество мостов. От их работы зависели все крупнейшие операции. В памяти Якова Яковлевича самыми мощными и тяжёлыми остались операции под Москвой, Ельней, Кенигсбергом. Майор Журавлёв, командир 65 восстановительного железнодорожного батальона, отметил, что в период подготовки к наступлению Яков Яковлевич самоотверженно проводил техническую разведку на линии фронта, вместе со своим отделением двигался одновременно с передовыми частями Красной Армии, проявляя мужество и храбрость при выполнении поставленных перед ним задач. Улитов Яков Яковлевич был награждён медалями «За оборону Москвы», «За взятие Кенигсберга», « За боевые заслуги», «За победу над фашистской Германией» и орденом Отечественной войны второй степени.