Григорьевский Николай Игнатьевич

В 1939 году по комсомольскому набору поступил в Каспийское Высшее Военно-морское училище (г. Баку). Начало Великой Отечественной Войны Николай Игнатьевич встретил, находясь на практике в Одессе. Вместе с другими курсантами-практикантами участвовал в в операциях по поиску и нейтрализации немецких парашютистов-диверсантов. По окончании практики продолжил учебу в КВВМУ. В сентябре 1942 года проходил практику на канонерской лодке "Грузия", которая участвовала в обороне Новороссийска. В октябре 1942 года в числе других курсантов КВВМУ досрочно выпустился из училища, получил воинское звание лейтенант и был направлен на фронт в район Сталинграда.Там с ноября 1942 года по октябрь 1943 года командовал минным (минометным) катером МК-2 1-го отряда минных катеров Волжской Военной флотилии. В состав вооружения катера входила реактивная минометная установка М-8-М ("Катюша"). Такие катера вместе с бронекатерами использовались для огневой поддержки сухопутных войск. 10 октября 1943 г. катер МК-2 в составе 1-го Отряда минных катеров включили в Днепровскую военную флотилию. В конце октября катера на железнодорожных платформах были перебазированы с Волги на Десну. 12 декабря 1943 года катера были спущены на воду в районе села Пироговка в 125 км от Чернигова, где началось развертывание Днепровской флотилии. С декабря 1943 по март 1944 года катера перезимовали во льду, в притоке старая Десна. Здесь произошло переформирование экипажей катеров, были произведены ремонтные работы.К марту 1944 года все катера были готовы к выполнению боевых задач. МК-2 под командованием лейтенанта Григорьевского Н.И. вошел в 1 отряд минных катеров 2-й бригады речных кораблей Днепровской военной флотилии. Катера участвовали в боевых действиях на малых реках - притоках Днепра.Как правило, берега этих речушек были заняты врагом, и катера, ограниченные на мелководье в маневре, часто оказывались уязвимыми для огневых средств противника. Один из боевых эпизодов катера МК-2 описан в наградном листе, "При выполнении боевого задания по уничтожению пулеметных точек противника в районе Багримовичи, огнем установки М-8-М 31.05.44 г. тов. Григорьевский несмотря на темное время суток, точно поставив свой катер на ОП, быстро рассчитав исходные данные, дал залп из установки. Пламя залпа выдало местонахождение катера противнику, который открыл сильный артогонь по ОП. Тов. Григорьевский по всплескам снарядов вывел свой катер из поражаемой площади без повреждений, выполнив боевое задание." В сентябре 1944 г. Григорьевский Н.И. получил назначение на Черноморский флот. В это время новое правительство Болгарии передало свои вооруженные силы в оперативное подчинение советского командования. В составе советского Черноморского флота до марта 1946 г. действовала болгарская Минная флотилия (12 катеров-тральщиков). Из этих катеров был сформирован 24-й отдельный отряд катерных тральщиков. Лейтенант Григорьевский вначале был назначен командиром боновой партии Охраны рейда в г. Бургасе (Болгария). В апреле 1945 г. он стал командиром 24-го Отдельного отряда катерных тральщиков ОВР г. Варны (Болгария). Катера-тральщики кроме штатного состава болгарских моряков были укомплектованы личным составом советского ВМФ. Основной задачей было разминирование вод Болгарии. Дважды отряд привлекался к тралению вод Румынии. День Победы лейтенант Григорьевский встретил в порту Констанца. 24-м ООКТЩ в водах Болгарии было вытралено 150 мин, в Варненском заливе было обнаружено более 30 затопленных немецких кораблей. В водах Румынии было вытралено более 60 мин и около 20 минных защитников. За участие в боевом тралении старший лейтенант Григорьевский Н.И. был награжден Правительством СССР Орденом Отечественной войны 1 степени и Правительством Болгарии орденом За военные заслуги. В послевоенные годы Григорьевский Н.И., продолжил службу в ВМФ СССР, стал капитаном 1 ранга, внес большой вклад в развитие морского минного оружия.