Федоренко Григорий Иванович

полковник

Украина, Кировоградская обл., Александрийский район, село Марто-Ивановка

1941

Федоренко Григорий Иванович (1922-2007г.г.) - доктор технических наук, профессор, полковник авиации Родился 17 апреля 1922г. в селе Марто-Ивановка Александрийского района Кировоградской области в крестьянской семье. Его отец участвовал в Первой мировой и гражданской войнах кавалеристом. После войны погиб от удара коня копытом в грудь. Жена осталась с тремя малолетними сыновьями, старшим из которых был Гриша. В Вооружённых Силах с 1939 по 1980 г.г. Окончил Вольское авиационно-техническое училище (ВАТУ) в 1940 г. После окончания училища стал авиатехником и был направлен в 223 полк дальней бомбардировочной авиации тыла (ДБАТ). Полк базировался в г. Карачёве Орловской области. С первого дня Великой Отечественной войны Григорий Иванович Федоренко находился в действующей армии, на переднем крае. С июня по август 1941 г. - на Юго-Западном фронте, с октября 1941 по апрель 1943 г.- на Брянском фронте. Через два месяца участия в боях в полку остался один самолёт, изрешечённый осколками снарядов. Полк расформировали и экипажи попали в полк, вооружённый тяжёлыми четырёхмоторными самолётами ТБ-3, разработанными К.Б. А.Н. Туполева. Летали сначала днём на боевые задания. Сбрасывали вооружение и продовольствие нашим окружённым войскам и проводили бомбардировку вражеских войск, двигавшихся на Кавказ и в район Сталинграда, и несли днём большие потери. С осени 1941 г. стали летать только ночью одиночными самолётами. Как бортмеханик он подготавливал самолёты к вылетам и совершил 80 боевых ночных вылетов на бомбардировщике ТБ-3. За эти вылеты он был награждён орденом Отечественной войны и медалью За оборону Сталинграда. После Сталинградской битвы в апреле 1943 г. по распоряжению И.В. Сталина многих, кто имел образование 9-10 классов отозвали с фронта в академии для повышения квалификации. Г.И. Федоренко в звании лейтенанта - старшего техника был направлен в Военно-воздушную инженерную академию (ВВИА) им. проф. Н. Е. Жуковского, которую закончил в 1950 г. После окончания академии получил назначение на кафедру электроспецоборудования на должность инженера отделения авиационных приборов и автоматов. Г. И. Федоренко пришёл в науку, имея богатейший опыт практической работы на фронте, в том числе приобретённый в боевых условиях. Научная работа Г. И. Федоренко на протяжении всего творческого пути была тесно связана с работой авиационной промышленности - ОКБ Сухого, Михалёва, Микояна, Туполева и Ильюшина. Это позволило ему в своей научной работе решать насущные проблемы, способствующие дальнейшему развитию отечественной автоматики для нашей авиации. В 1960 г. Г. И. Федоренко защитил кандидатскую диссертацию по исследованию и разработке самонастраивающихся систем. В дальнейшем продолжая работать в области разработки самонастраивающихся систем для автоматического управления продольным движением упругого самолёта в 1971 г. защитил докторскую диссертацию. В 1983г. ему присвоено учёное звание профессора. Закончил службу в звании полковника начальником научно-исследовательской лаборатории кафедры пилотажно-навигационных комплексов. После увольнения из Вооружённых Сил в 1980 г. Г. И. Федоренко работал во Всесоюзном научно-исследовательском институте сертификации начальником отдела, а затем ведущим научным сотрудником при аспирантуре. Под его руководством соискателями защищено 14 кандидатских диссертаций. Присвоено звание Заслуженный стандартизатор. Участник парадов Победы 1945 г., 1995 г., 2005 г. Учёный в области систем автоматического управления. Участник боёв за Сталинград. Награждён 2 орденами Отечественной войны 2 степени, 2 орденами Красной Звезды, 18 медалями, в том числе «За боевые заслуги» и «За оборону Сталинграда».