Ефремов Сергей Иванович

д. Пановка Лопатинский район

апрель 1942

Сергей Иванович Ефремов родился в небольшой деревушке Пановке близ Чардыма в 1923году в бедной крестьянской семье. Помнит, как отец Иван Константинович, колхозный «хранитель» хомутов и телег, за обеденным столом делил чугунок варёной картошки между восемью едоками ( у Сергея Ивановича было четыре сестры, брат Владимир, тоже участник войны, танкист). Кто побольше- тому и картошка покрупнее, кто ещё ростом не вышел- ешь помельче. Закончил четыре класса в Чардыме, потом ещё два класса в Лопатино- и на работу в местный колхоз. В 1939году закончил курсы трактористов и в 1940году сел за руль колёсного трактора СТЗ, пахал и сеял на чардымских полях. Началась война и первым мобилизовали главу семьи. Поскольку ему было 47 лет, послали его на трудовой фронт- всю войну он проработал на одном из химических заводов Саратовской области. Сергея Ивановича осенью 1941года по линии военкомата на тракторе направили в Кондольский район помогать сапёрам делать срубы для блиндажей и оборонительных точек. Трелевал он лес до марта 1942года, потом сдал трактор, вернее то, что от него осталось, и вернулся домой. Несколько дней он походил на занятия при военкомате, а здесь и повестка подоспела: явиться 5 апреля 1942года, иметь при себе... - Долгих проводов не было,- вспоминает ветеран,- из дома ушёл, как на работу, по молодости лет никакого страха не испытывал, убьют или не убьют-как-то об этом и не думал В военкомат прибыл в одежде, в которой работал на тракторе, потёртой, промасленной. Райвоенком было поморщился( дескать негоже в таком виде идти Родину защищать), но Сергей Иванович разъяснил, что в доме осталась всего одна фуфайка на всю семью и надеть её- значит оставить домочадцев вовсе без одежды. Ему и ещё одному парню из Луначарского, эвакуированному из Белоруссии, вручили запечатанные конверты, документы на бесплатный проезд и приказали отбыть в Сталинград, в объединенную школу военной Волжской флотилии. В объединенной школе военной Волжской флотилии ,располагавшейся на окраине Сталинграда, С.И.Ефремова облачили в морскую форму, выдали хромовые ботинки. Здесь неплохо кормили, а осваивал он специальность моториста, изучая авиационный мотор, который устанавливался на катерах. В августе 1942года немцы вплотную подошли к Сталинграду, курсанты школы не сомневались, что их бросят в бой, но у высокого командования, видимо, были свои расчёты в отношении будущих флотских специалистов, и их перебрасывают в Энгельс. Здесь и закончил наш земляк обучение, затем служил в 154-ой роте сопровождения катеров возле Горького. В Сталинград он попал уже после того, как немцы потерпели здесь полное поражение. Город был весь разбит, ни одного целого дома, вспоминает Сергей Иванович, он не увидел. Одно время его часть располагалась в городском универмаге, в подвале которого незадолго до этого был пленён генерал-фельдмаршал Паулюс. Весной 1944 года катера, бороздившие Волгу, были погружены на платформы железнодорожного эшелона, и вместе с экипажем их перевезли на Днепр южнее ДнепроГЭСа. Далее своим ходом отряд катеров пошёл вниз по реке и добрались до города Очаков на Чёрном море. Здесь вновь формировалась Дунайская военная флотилия, расформированная в ноябре 1941года в связи с отступлением советских войск. Флотилия насчитывала 33 бронекатера,7 минных катеров, 8 тральщиков. Мотористом одного из катеров МК-28,вооружённого миномётной установкой «Катюша» и двумя крупнокалиберными пулемётами , был наш земляк С.И. Ефремов. Когда наши войска стали освобождать Болгарию, Румынию, Венгрию, ,Югославию, Чехословакию и Австрию, Дунайская флотилия оказала неоценимую помощь наступающим советским фронтам. Почти год воевал Ефремов на Дунае, свой боевой путь флотилия завершила в Австрии. За это время она очистила реку от мин, высадила 21 десант, перевезла около 1млн.человек,1500 танков, свыше 5тысяч орудий- это данные энциклопедии.