Литвинчук Борис Михайлович

Литвинчук Борис Михайлович родился 1 июня 1917 года на станции Аджикабул (ныне — город в Азербайджане). Русский. После окончания семи классов школы и школы фабрично-заводского ученичества работал токарем на Тбилисском авторемонтном заводе. Позднее окончил аэроклуб в Батуми и остался в нём работать лётчиком-инструктором. В декабре 1937 года призван на службу в Рабоче-крестьянский Красный Флот. В ноябре 1938 года окончил Военно-морское авиационное училище имени И. В. Сталина в городе Ейске. С мая 1939 года проходил службу в составе 32-го истребительного авиационного полка ВВС Черноморского флота в должности младшего лётчика, а затем стал там же и командиром звена. С мая 1941 года - командир звена 3-го учебно-резервного авиационного полка ВВС ВМФ. В начале Великой Отечественной войны был прикомандирован к уникальному подразделению - авиационному звену составных пикирующих бомбардировщиков капитана А. В. Шубикова, созданному для реализации Проекта «Звено» (он же «Звено-СПБ») инженера В. С. Вахмистрова: на самолёт-носитель ТБ-3 крепились от одного до пяти максимально облегчённых истребителей И-16, доставляемых носителем до цели, отсоединявшихся при подходе к ней и самостоятельно атаковавших её. Летая на одном из таких И-16, Литвинчук выполнил 11 боевых вылетов и принимал участие в атаках на Черноводский мост на Дунае, на нефтеперегонный завод в Плоешти, плавучий док в Констанце, Румыния, железнодорожный мост через Днепр в Запорожье и на немецкую переправу у Каховки. После расформирования звена в сентябре 1941 года вернулся в 32-й ИАП ВВС ЧФ, в его составе участвовал в обороне Севастополя и в битве за Кавказ. В январе 1942 года назначен заместителем командира эскадрильи. Начав войну на истребителе И-16, освоил на фронте более современные ЛаГГ-3, Ла-5 и «Аэрокобра». Приказом наркома ВМФ Союза ССР № 190 от 31 мая 1943 года «за проявленную отвагу в боях за Отечество с немецкими захватчиками, за стойкость и мужество, дисциплину и организованность, за героизм», 32-й ИАП был удостоено гвардейского звания и получил новое наименование 11-й гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ. К апрелю 1944 года командир эскадрильи 11-го гвардейского истребительного авиаполка 1-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Черноморского флота гвардии капитан Борис Литвинчук совершил 450 боевых вылетов, принял участие в 44 воздушных боях, лично сбив 10 и в составе группы 6 вражеских самолётов. Отлично руководил эскадрильей в ходе Крымской наступательной операции. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 мая 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и освобождение Крымского полуострова и гор. Севастополя и проявленные при этом отвагу и геройство», гвардии капитан Борис Михайлович Литвинчук был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 3803. В ноябре 1944 года был переведён командиром эскадрильи в 43-й истребительный авиационный полк ВВС ВМФ ЧФ. В августе 1945 года весь полк был переброшен на Дальний Восток и передан в ВВС ТОФ. Участвовал в советско-японской войне, выполнил несколько боевых вылетов. После окончания войны Б. М. Литвинчук продолжил службу в ВМФ СССР. В марте 1961 года полковник Б. М. Литвинчук уволен в запас. Проживал в Калуге. Работал заместителем директора по кадрам Калужского турбинного завода, после выхода на пенсию был председателем Совета ветеранов АО «Калужский турбинный завод». Скончался 1 ноября 1998 года. Похоронен на Пятницком кладбище Калуги. Почётный гражданин города Калуги. В посёлке Кача в Крыму под Севастополем установлен его бюст на Аллее Героев.