Окунев Игорь Павлович

Игорь Павлович Окунев начинал свой боевой путь в первой в советской армии экспериментальной батарее реактивной артиллерии - на первых катюшах в легендарной батарее капитана Флерова. Он участвовал в первых испытаниях катюш, а уже 3 июля 1941 года батарея, вооружённая семью экспериментальными боевыми машинами БМ-13 и одной 152-мм гаубицей, использовавшейся в качестве пристрелочной, была отправлена на Западный фронт. Многократно описано историками, какой ужас и панику вызвал у фашистских войск первый залп катюш по вокзалу в Орше 14 июля, но Игорю Павловичу больше всего запомнился ад боев за Соловьеву переправу, в которых погибли, по разным данным, от 50 до 100 тысяч наших солдат и офицеров. В 1964 году в Соловьево поставили памятник батарее Флерова. 5 августа батарея вышла из "Смоленского котла", а 8 августа на базе батареи Флерова и батареи - лейтенанта Куна из Резервного фронта был впервые создан 42 отдельный артиллерийский дивизион. Немцы устроили настоящую охоту за катюшами. Как только им удавалось засечь ее местонахождение, они сразу же посылали туда танки и авиацию. Но батарея не задерживалась долго на одном месте - дав залп, сразу же меняла позицию. Игорь Павлович, как и все, был проинструктирован, что катюши не должны достаться врагу, поэтому, в случае окружения, их нужно было взорвать. Для этого на поворотной раме каждой машины была установлена мощная мина-фугас. В базе данных ОБД Мемориал есть документ под грифом "совершенно секретно": "Список лиц офицерского состава частей и войсковых соединений, входивших в состав Западного фронта, которых в настоящее время нет в составе фронта. Считать пропавшими без вести (по фронту) в период октября-декабря 1941 года. В этом списке под номером 190 значится Игорь Павлович Окунев - воентехник второго ранга, родился в Москве, в РКК с 1941 года. Последнее место службы - западный фронт, 42 отдельный артиллерийский дивизион. Пропал без вести в октябре 1941 года в смоленской области. 2 октября батарея Флёрова оказалась в полуокружении, отрезанная с востока танковым клином Гудериана. 7 октября Вяземский котел был закрыт у г. Вязьмы. Батарейцы прошли более 150 километров и сделали всё возможное для того, чтобы спасти батарею и прорваться к своим. Когда подошло к концу горючее, Флеров приказал зарядить установки, а оставшиеся ракеты и большинство транспортных машин взорвать. В ночь на 7 октября колонна машин батареи попала в засаду недалеко от деревни Богатыри Знаменского района Смоленской области. Оказавшись в безвыходном положении, личный состав батареи принял бой. Под шквальным огнём они взорвали машины. Многие из них погибли. Сам Флеров, будучи тяжело раненым, взорвал себя вместе с головной пусковой установкой. Окунев выжил и в числе 46 (из 170) флеровцев сумел выйти из окружения. В дальнейшем он воевал на Северо-Западном фронте, Ленинградском фронте, был награжден орденом Красного знамени. В дальнейшем он командовал авторотой.