Гергель Антон Тихонович

До войны Гергель Антон Тихонович, 1906 г.р. с семьей проживал в селе Курганное Советского района Ставропольского края (до 12 января 1943г. Оржоникидзевский край). В семье было трое детей. Когда началась война, самой старшей Надежде, шел 13-й год, самому младшему Дмитрию было 9 месяцев. Работал он водителем в колхозе на грузовом автомобиле ГАЗ-АА «полуторке». После объявления войны он с колхозной автомашиной был отправлен на фронт. В сентябре 1941 года началась оборона Ленинграда, продолжавшаяся 900 дней, которая вошла в историю как великий подвиг советского народа. Немецко-фашистские войска не смогли ни взять штурмом Ленинград, ни сломить сопротивления защитников блокированного города. Чтобы спасти население города от голода и для снабжения войск боеприпасами была организована ладожская трасса - транспортная артерия стратегического значения, которая действовала с сентября 1941-го по ноябрь 1943 года: в периоды навигации - по воде, в периоды ледостава - по льду. Всего 30 км ледяного пути, но чего эти километры стоили! Гергель А.Т. был направлен туда со своей автомашиной. Он рассказывал, что гитлеровцы предпринимали отчаянные усилия парализовать работу автомагистрали. Она обстреливалась артиллерией, над ней "висела" вражеская авиация, сбрасывавшая фугасы и кассеты, начиненные прыгающими минами - "лягушками", как их прозвали наши бойцы. Неоднократно делались попытки захватить трассу наземными войсками. После снятия блокады воевал на 3-м украинском фронте гвардии красноармейцем водителем боевой машины 3-го гвардейского минометного дивизиона. Боевую машину называли «Катюшей», она наводила на немцев страх, была всегда на передовой. Войну он закончил в Венгрии, был контужен и ранен в ногу. Приказом 29 гвардейской минометной Нижнеднепровской бригады 3-го Украинского фронта от 20 апреля 1945 года 02/Н был награжден государственной наградой медалью «За отвагу». В 1985 году в честь 40-летия великой победы над фашизмом, указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 марта 1985 он был награжден орденом Отечественной войны II степени. По окончании войны вернулся в родное село, где продолжил работать водителем до пенсии. Не стало его в январе 1990 года, похоронен на городском кладбище в г.Ессентуки Ставропольского края.