Все участники вов

Ксендзов Андрей Яковлевич

_05_._07_.1914 — 29.06.1941
Воинское звание

ст. сержант

Место рождения

Смоленская область, Починковский р-н, д. Барановка

Дата призыва

ноябрь 1936

Место службы

4 АЭ 118 разведывательного авиационного полка ВВС Северного флота.

История участника ВОВ

Ксендзов Андрей Яковлевич родился в Смоленской обл., Починковском р-не, Хмарском с/с, д. Барановка 5 июля 1914 года. Отец Ксендзов Яков Егорович, 1883 г.р., мать Ольга Трифоновна. Брат Ксендзов Иван Яковлевич, 1911 г.р., лейтенант КА, командир роты 674 стрелкового полка 150 стр. дивизии, был убит 21февраля 1940 г. в бою у д. Коуккуниеми (ныне Ленинградская обл. Приозерский р-н), при штурме линии Маннергейма. Андрей Яковлевич окончил механический дорожно-строительный техникум в г. Рославль Смоленской области, курсы судовождения Совторфлота во Владивостоке. Был призван Починковским райвоенкоматом в ноябре 1936 г. на военно-морскую службу. Приказом приемной комиссии Кразнознаменного Балтийского флота 50 от 18 ноября 1936 г. был зачислен на действительную службу и назначен в школу 105-й Авиабригады ВВС КБФ для обучения специальности авиамоториста. Приказом командующего СФ по личному составу 1 от 28 ноября 1939 г. авиатехник 118-го авиаполка старшина Ксендзов А.Я. был допущен к исполнению должности младшего авиационного техника 3-й эскадрильи того же полка. 118-й авиаполк ВВС СФ был сформирован в бухте Грязная с 1 октября 1939 г. в составе 3-х эскадрилий. На формирование полка было передано 20 самолетов с личным составом из 115-го авиаполка ВВС КБФ. (Российский Государственный Архив Военно-Морского флота). С 1 января 1941 г. по 29 ноября 1941 г. проходил службу в должности бортового механика в 118 морском разведывательном авиационном полку ВВС СФ, который в период с 22 июня 1941 г. входил в состав действующей армии. (Центр. Военно-Морской архив). Женат. Жена Кобызова Надежда Федоровна, 1916 г.р., сын Портос, 1936 г.р. Член партии. партийного документа 3221508. 29.06.41года после взлета с аэродрома Грязная самолет был атакован звеном «МС - 109», самолет загорелся и упал в районе губа Тюва, вблизи горы Большая высота 339 (Мурманская область) на сушу. Весь экипаж погиб и похоронен в войну у самолета. Подвиг этого экипажа описан в книге В.А. Бондаренко "Самолеты возвращаются на базу".. Экипаж самолета ГСТ (такие называли летающими лодками): капитан Бойко Владимир Иванович, капитан Алленов Федор Дмитриевич, мл.лейтенант Колесников Николай Кузьмич, мл.лейтенант Аверичев Петр Ильич., ст.сержант Ксендзов Андрей Яковлевич, мл.сержант Кузьменчук Василий Емельянович. Самолет найден П/О ВВС СФ в 1985 г. Экипаж перезахоронен в октябре 2013 года в Долине Славы Мурманской области.