Двухшерстнов Георгий Васильевич

Двухшерстнов Георгий Васильевич родился 13 апреля 1914 года в деревне Уланово, Медынского района Калужской области в семье крестьян. В семье было семеро детей. С 1936 по 1938 год проходил военную службу в рядах Рабоче-крестьянской Красной армии. С сентября 1939 года по октябрь 1940 года в рядах Красной армии, в составе 124 гаубичного артиллерийского полка участвовал в зимней войне с Финляндией, в освобождении Западной Белоруссии, присоединении Бессарабии и Северной Буковины к СССР. После службы работал шофером в Медынской автотранспортной конторе. Сообщение о начале Великой Отечественной войны услышал в 22 июня 1941 года в 10 часов утра по радио, из выступления тов. Молотова, находясь в командировке в городе Юхнове, Калужской области на строительстве чурочной базы (заправочной для газогенераторных машин) союзного значения. Прибыв в город Вязьма, на формирование воинской части и был зачислен шофером в формировавшийся 117-й эвакоприемник, принял автомобиль ГАЗ-2А. Погрузившись на железнодорожную платформу эшелона, поехали на Смоленск, к Орше, предварительно закрепив и замаскировав машину на платформе березовыми ветками. Сами ехали в товарном вагоне. 4-го июля 1941 доехав до Орши, эшелон разбомбила фашистская авиация (налет авиации из 9 самолетов). После прямого попадания авиабомбы в вагон, одновременно погибло 30 человек личного состава. От бомбежек спасался под вагоном, лёжал на оси колесной пары. Много было убитых и раненых. Станция Узловая была вся разбомблена, вернулись на станцию Красное. Выгрузились, развернулись и стали принимать нескончаемые потоки раненых поступающих с передовой. Потом двое суток отступали на восток, вывозя с собой раненых к Днепру к Соловьевской и Радченской переправам. Попали под обстрел, потом бомбежка. Переправы разбомбили. Замаскированную в кустах машину разбомбило, в машине были документы штаба. Переправлялись через Днепр, под обстрелом, перевозя раненых на лодках. Отступали в сторону Калуги, вражеские самолеты непрерывно бомбили. Расположились возле станции Угра, разместили раненых в школе, в сарае на соломе. Исполнял обязанности писаря (заполнял истории болезни), разгружал раненых. В начале октября 1941 года выдвинулись в направление от станции Угра на Барятино, под Масальском и попали в окружение. 18 октября 1941 года, в районе села Добрая, из 4-х подвижных эвакоприемников был сформирован 636 хирургический полевой подвижный госпиталь. Ранние морозы до - 30, питались чем попало. Из Доброго вышли к Звенигороду. 6 декабря 1941 были в Коломне. Началось долгожданное контрнаступление советских войск. Из Коломны выдвинулись на Тулу 636 ППХГ в составе 50-ой армии. С января 1942 года шли ожесточенные бои за высоту 269,3 в районе Зайцевой горы, которые продолжались до марта 1943 года. Наши войска несли огромные потери. С Мая 1942 года госпиталь расположился в селе Дашино, Мосальского района. В госпитале операции не прекращались не на минуту. Раненые, чаще тяжелые поступали сотнями и сотнями, не было конца и края. Весь личный состав госпиталя трудился, оказывая помощь раненым без отдыха, не спали по 5 дней. А если спали, то 2-3 часа в сутки. Почти не ели. Старший сержант технической службы Двухшерстнов Георгий Васильевич в составе 636 хирургического полевого подвижного госпиталя (войсковая часть полевая почта 02844) дошел до Победы, закончив войну в Берлине. На должности начальника автомобильной электростанции (АЭС-1) и по совместительству шофером. Перевозил раненых, медицинское и другое имущество, автоэлектростанцию. Обеспечивал электроэнергией госпиталь, хирургические операции, которые проводились днем и ночью, в любую погоду. Многократно сдавал свою кровь для раненых бойцов. Обучал молодых шоферов. Обслуживал и ремонтировал вооружение, военную технику госпиталя.