Евсеева Фаина Анатольевна
дд.мм.гггг — дд.мм.ггггВоспоминания малолетней жительницы блокадного Ленинграда Евсеева Фаина родилась 27.01.1937 г., в г. Ленинграде. Когда началась война, Фаине исполнилось 4,5 года, а сестренке 2 года. Отца забрали на фронт, и он всю блокаду, 900 дней защищал Пулковские высоты. Семья Фаины, жила в г. Урицке, возле Финского залива. Когда немецкие войска оказались в Урицке, жителей загнали в подвалы. А затем немцы выгнали всех из подвалов, не дав взять ни вещей, ни денег, ни еды, ни документов. Выстроили всех в колону на шоссе, идущем вдоль Финского залива и с собаками погнали. 15 км народ бежал бегом. Мама несла на руках младшую дочь, а Фаина, держась за руку бабушки, бежала сама. Когда подошли к Ленинграду, повезло тем, кто бежал первым, в их числе оказались и родственники Фаины. Они успели пройти через загранпост, остальных отсекли огнем. Семье удалось сбежать, в Ленинграде они нашли родственников и поселились у них в комнате 16 кв.м 10 человек. Прожили 7 месяцев в голодном аду, под вечной бомбежкой. Зима в 1941 г., была холодная, минус 38 градусов. В комнате стояла печка-буржуйка, дрова закончились, и топили мебелью, книгами, тряпками. За хлебом ходила мама, хлеб отпускали по карточкам, после уборки капусты на полях, собирали промерзшие капустные листья. Воду черпали из р. Невы. Однажды она увидела ком муки, плывший по воде, класть его было некуда, она сняла с себя юбку, и принесла муку домой. Счастливая шла по городу в одних штанах. В какой-то момент зарезали кошку, из ее мяса месяц варили бульон. На бульон шли кожаные ремни, из клестера делали холодец. Из 10 родственников Фаины, в живых осталось трое: она, сестра и мама. Отец помог жене с детьми эвакуироваться через Ладожскую Дорогу жизни на Урал в Челябинск. Ладожскую дорогу тоже бомбили и днем, и ночью. Перед машиной, на которой ехала Фаина с мамой и сестрой, в машину с людьми попала бомба, и она ушла под лед. Дальше путь на Урал лежал по ж/д. Людей погрузили в поезд, вагоны которого были приспособлены для перевозки скотины, на полу лежала солома, посреди вагона буржуйка, которую топили военные. Никто по вагону не ходил, народ лежал полумертвый. По пути следования поезда, на остановках выгружали умерших, а детям давали по блюдечку теплой жидкой пшенной каши. В Челябинске, Фаину разлучили с мамой. Ее положили во взрослую больницу, дочек в детскую. В детской больнице девочки заразились дифтерией, через три месяца Фаину с сестрой выписали. Жили у т. Марии, маминой сестры. Работала она посудомойкой в заводской столовой и имела возможность приносить вечером горсть пригоревшей еды, этого было мало, поэтому днем девочки старались добыть себе еду самостоятельно. Дом, в котором они проживали, располагался недалеко от ж/д, рядом с заводом, на который возили белую глину. Выпавшую из вагонов глину, девочки собирали и ели целыми днями. Она казалась им сладкой, вкусной, масляной. Маму выписали еще через 3 месяца из больницы, она устроилась на завод, получала паек, жить стало сытнее. Чтобы вернуться в Ленинград, необходим был вызов. Чтобы узнать, жив ли отец, маме пришлось поехать в Ленинград. Сдав дочек в детский дом, она отправилась на Родину. Страшная картина открылась ее взору, в Урицке не осталось ни одного дома, возвращаться было некуда. Она отправилась в Ленинград к сестре отца. Какова же была радость, когда там она встретила своего мужа, который после войны остановился у сестры пожить. Вместе родители вернулись в Урицк, нашли полуразрушенный подвал и стали его благоустраивать: отец разбирал завалы, скручивал колючую проволоку, ему помогли разминировать территорию возле дома. Мама забрала дочек из Челябинска, семья воссоединилась. Отцу из Эстонии в Урицк удалось переправить корову, которую он случайно увидел в лесу, доить ее мог только он. Животное вместе с людьми жило в подвале. Днем девочки рвали лебеду и крапиву для себя и для коровы. В 1946 г., Фаина пошла в школу, ходили пешком, за 3 км до ст. Лигово. Писали на газете между строк, и учила немецкий язык. Окончив 7 классов, Фаина поступила в Машиностроительный техникум при Кировском заводе. Работала конструктором на тормозном заводе.